O “aço de bambu” chinês é a inveja do Ocidente, seu desempenho supera em muito o do aço inoxidável.
Com o fortalecimento contínuo da indústria manufatureira chinesa, pode-se afirmar que o país alcançou conquistas consideráveis em diversos setores, como o ferroviário de alta velocidade, o siderúrgico e os guindastes pórticos, todos representantes e cartões de visita do setor industrial da China. O ferroviário de alta velocidade, em particular, é considerado líder mundial. Contudo, muitos desconhecem que a matéria-prima utilizada na fabricação dos vagões desses trens não é o aço inoxidável, mas sim o bambu.
Você leu certo, é bambu, mas o bambu aqui não é bambu puro, e sim bambu após um processamento especial. Você sabia que os vagões de trens de alta velocidade construídos com bambu como matéria-prima são muito mais resistentes que o aço inoxidável e podem até suportar pressões tão elevadas quanto o aço convencional? A principal tecnologia utilizada é a de enrolamento do bambu. De modo geral, a fibra do bambu é transformada em um material compósito comparável à fibra de carbono. Esse material possui características como alta resistência, alta dureza, baixo custo, leveza, etc., além de ser impermeável, resistente à umidade, à prova de fogo e retardante de chamas. Pode-se até dizer que ele "compete" com as ligas de titânio. Além disso, a utilização do bambu para a fabricação do aço não exige bambu fresco. As fibras correspondentes podem ser extraídas de resíduos vegetais.
Data da publicação: 20 de dezembro de 2023
